1. Sew 2 shraith búcla dréimire ar thaobh clé agus ar dheis an choim, agus fuála uigí níolón le leithead níos mó ná 2 cm chun an tightness a choigeartú.Treisítear an bun le uigí níolón 4 cm.
2. Glacann an fabraic pointí brú cniotála cearnacha agus fabraic Cordura® ardchaighdeáin chun an seaicéad tarrthála seo a dhéanamh leordhóthanach le haghaidh gníomhaíochtaí casta uisce.
3. Glacann sé dearadh stíl dílsithe, agus glacann an cófra zipper oscailt cruach plaisteach YKK, agus úsáideann sé píosa buacacht sleamhnáin plaisteach chun é a shocrú sa interlayer fabraice, agus cuirtear dearadh láimhseáil plaisteach iniompartha leis an neckline cúil, is é sin éasca a iompar.
4. Tá crios ilfheidhmeach timpeall an chófra.Tá an cófra tosaigh feistithe le gléas féin-tarrthála PFD.Tá an cúl feistithe le rópa tarraingthe atá ceangailte leis an bhfáinne tarraingthe.Is féidir le fórsa briste an fháinne tarraingthe agus an rópa tarraingthe 1200kg a bhaint amach.
5. Córas scaoileadh tapa bhaoite beo: crios timpeall an chófra, uigí níolón 5cm ar leithead, socraithe le sraith de fháinní Seapáine cruach dhosmálta agus cruach plaisteach, is féidir an fáinne tarraingt a bheith feistithe le rópa tarraingthe tapa, is féidir a shocrú ar an ghualainn, gan cur isteach ar oibríochtaí tarrthála.
6. Tá dhá mhála stórála mór-acmhainn (dearadh inscortha) déanta as mogalra draenála mór-acmhainne feistithe ar an tosaigh, agus cuirtear mála stórála mór-acmhainn (dearadh inscortha) ar chúl freisin.
7. Tá 4 phointe crochta oirbheartaíochta tarrthála, 6 phointe crochta D-chruthach agus 10 bpointe crochta uigí ar thaobh tosaigh an seaicéad tarrthála.
8. Tá an tosaigh agus an cúl fuaite le stiallacha machnamhach 3M le fad iomlán nach lú ná 1m.Tá pointe nasctha ag an ansiúd chun crios socraithe crios na gcos a nascadh, ionas nach mbeidh an seaicéad tarrthála á ní ag tonnta uisce.