Sa lá atá inniu, beidh muid ag tú a fhoghlaim na modhanna cothabhála agus réamhchúraimí trucailí dóiteáin.
1. Inneall
(1) Clúdach tosaigh
(2) Uisce fuaraithe
★ Déan airde an chuisnithe a chinneadh trí leibhéal leachtach an umar chuisnithe a bhreathnú, ar a laghad nach bhfuil níos ísle ná an seasamh atá marcáilte ag an líne dhearg
★ Tabhair aird i gcónaí ar an teocht an uisce fuaraithe nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint (breath ar an solas táscaire teocht an uisce)
★ Má aimsíonn tú go bhfuil an chuisnithe in easnamh, ba cheart duit é a chur leis láithreach
(3) ceallraí
a.Seiceáil an voltas ceallraí sa roghchlár taispeána tiománaí.(Tá sé deacair an fheithicil a thosú nuair atá sé níos ísle ná 24.6V agus ní mór é a mhuirearú)
b.Díchóimeáil an ceallraí le haghaidh iniúchta agus cothabhála.
(4) Brú aeir
Is féidir leat a sheiceáil an bhfuil brú aeir na feithicle leordhóthanach tríd an ionstraim.(Ní féidir an fheithicil a thosú nuair atá sé níos ísle ná 6bar agus nuair is gá í a phumpáil suas)
(5) Ola
Tá dhá bhealach ann chun ola a sheiceáil: Is é an chéad cheann ná féachaint ar an scála ola ar an dipstick ola;
Is é an dara ceann ná roghchlár taispeána an tiománaí a úsáid chun a sheiceáil: má aimsíonn tú go bhfuil tú gann ar ola, ba cheart duit é a chur leis in am.
(6) Breosla
Tabhair aird ar an suíomh breosla (ní mór é a chur leis nuair a bhíonn an breosla níos lú ná 3/4).
(7) Crios fan
Conas teannas an crios lucht leanúna a sheiceáil: Brúigh agus scaoil an crios lucht leanúna le do mhéara, agus go ginearálta níl an t-achar chun an teannas a sheiceáil níos mó ná 10MM.
2. Córas stiúrtha
Ábhar iniúchta an chórais stiúrtha:
(1).Saorthaisteal an roth stiúrtha agus nasc na gcomhpháirteanna éagsúla
(2).Staid chasadh na feithicle tástála bóthair
(3).Diall feithicle
3. Córas tarchurtha
Ábhar an iniúchta traenach tiomána:
(1).Seiceáil an bhfuil nasc an seafta tiomána scaoilte
(2).Seiceáil na codanna le haghaidh sceitheadh ola
(3).Tástáil feidhmíocht scaradh stróc saor ó clutch
(4).Leibhéal maoláin tosaithe tástála bóthair
4. Córas coscánaithe
Ábhar iniúchta córais coscáin:
(1).Seiceáil an méid sreabhach coscáin
(2).Seiceáil “mothú” chos coscán an chórais coscáin hiodrálach
(3).Seiceáil riocht aosaithe an píobáin coscáin
(4).Caitheamh ceap coscáin
(5).Cibé an imíonn na coscáin tástála bóthair
(6).Seiceáil an coscán láimhe
5. Caidéal
(1) Céim an fholús
Is é príomh-iniúchadh an tástála folúis ná tightness na caidéil.
Modh:
a.Ar dtús seiceáil an bhfuil na asraonta uisce agus na lasca píblíne dúnta go docht.
b.Folúsaigh an chumhacht éirí de thalamh agus breathnaigh ar ghluaiseacht pointeoir an fholúsmhéadair.
c.Stop an caidéal agus breathnaigh an bhfuil an tomhas folúis ag sceitheadh.
(2) Tástáil asraon uisce
Seiceálann an fhoireann tástála asraon uisce feidhmíocht na caidéil.
Modh:
a.Seiceáil an bhfuil na asraonta uisce agus na píblínte dúnta.
b.Croch an chumhacht éirí de thalamh chun asraon uisce a oscailt agus brú a chur air, agus breathnaigh ar an tomhas brú.
(3) Draenáil uisce iarmharach
a.Tar éis an caidéal a úsáid, ní mór an t-uisce iarmharach a fholmhú.Sa gheimhreadh, tabhair aird ar leith chun an t-uisce iarmharach sa chaidéal a sheachaint ó reo agus damáiste a dhéanamh don chaidéal.
b.Tar éis don chóras teacht as cúr, ní mór an córas a ghlanadh agus ansin ní mór an t-uisce atá fágtha sa chóras a dhraenáil chun creimeadh an leacht cúr a sheachaint.
6. Seiceáil lubrication
(1) Lubrication chassis
a.Ba cheart lubrication an chassis a lubricadh agus a chothabháil go rialta, tráth nach lú ná uair sa bhliain.
b.Ní mór gach cuid den chassis a lubricated de réir mar is gá.
c.Bí cúramach gan an ramhar bealaithe a chur i dteagmháil leis an diosca coscáin.
(2) Lubrication tarchurtha
Modh iniúchta ola fearas tarchurtha:
a.Seiceáil an giarbhosca le haghaidh sceitheadh ola.
b.Oscail an ola fearas tarchurtha agus é a líonadh folamh.
c.Bain úsáid as do mhéar innéacs chun leibhéal ola an ola fearas a sheiceáil.
d.Má tá roth ar iarraidh, ba chóir é a chur leis in am, go dtí go mbeidh an calafort líonadh thar maoil.
(3) Lubrication acastóra cúil
Modh iniúchta lubrication acastóra cúil:
a.Seiceáil bun an acastóra cúil le haghaidh sceitheadh ola.
b.Seiceáil leibhéal ola agus cáilíocht na bhfearas difreálach cúil.
c.Seiceáil na scriúnna cheangail leath seafta agus séala ola le haghaidh sceitheadh ola
d.Seiceáil séala ola deiridh tosaigh an phríomh-laghdaitheora le haghaidh sceitheadh ola.
7. Soilse trucail
Modh iniúchta solais:
(1).Cigireacht dhúbailte, is é sin, stiúrann duine amháin an t-iniúchadh, agus feidhmíonn duine amháin sa charr de réir an ordaithe.
(2).Ciallaíonn féinseiceáil éadrom go n-úsáideann an tiománaí an córas féinseiceála solais feithicle chun an solas a bhrath.
(3).Is féidir leis an tiománaí an solas a dheisiú tríd an riocht a fhaightear a sheiceáil.
8. Glanadh feithiclí
Áirítear le glanadh feithiclí glanadh cábáin, glanadh taobh amuigh feithiclí, glanadh inneall agus glanadh an chassis
9. Aird
(1).Sula dtéann an fheithicil amach le haghaidh cothabhála, ba cheart an trealamh ar bord a bhaint agus ba cheart an umar uisce a fholmhú de réir an staid iarbhír sula dtéann sé amach le haghaidh cothabhála.
(2).Agus an fheithicil á hathchóiriú, tá sé cosc iomlán teagmháil a dhéanamh leis na codanna giniúna teasa den inneall agus den phíobán sceite chun dónna a chosc.
(3).Más gá don fheithicil na boinn a bhaint le haghaidh cothabhála, ba cheart stól triantáin iarainn a chur faoin chassis in aice leis na boinn le haghaidh cosanta chun tionóiscí sábháilteachta a chosc de bharr slipping an jack.
(4).Tá sé cosc dian an fheithicil a thosú nuair a bhíonn pearsanra faoin bhfeithicil nó ag déanamh cothabhála ag suíomh an innill.
(5).Ba cheart iniúchadh a dhéanamh ar aon chodanna rothlach, córas bealaithe nó athbhreoslaithe agus stop an t-inneall.
(6).Nuair is gá an cábáin a chlaonadh le haghaidh cothabhála feithicle, ní mór an cábáin a chlaonadh tar éis an trealamh ar bord atá stóráilte sa chábán a bhaint, agus ba chóir an tacaíocht a ghlasáil le slat sábháilteachta chun cosc a chur ar an gcábán sleamhnú síos.
Am postála: Iúil-19-2022